Wenen
Na jarenlang gevlogen te hebben, gingen we van de zomer met een busreis door Scandinavië en was nu de trein aan de beurt om ons naar Wenen te brengen.
Arno haalde ons
zaterdag 4 december om 6:30 uur op en bracht ons naar het station
Leiden. Daar pakten we iets over 7 de trein naar Utrecht waar de
Internationale trein om 8:30 uur vertrok.
Alles prima op tijd
en in Duitsland werd de `crew' (ik weet niet hoe dat in treintaal
gezegd wordt dus dan maar vliegtaal) gewisseld. En hier leerde ik een
nieuwe uitvoering van `betaalde liefde' kennen -> er kwam een
medewerker met koffie en koek enz. langs en hij kreeg telkens nul op
zijn rekest. Toen een mevrouw wel koffie wilde was hij enorm
blij
en vulde de kartonnen beker en gaf melk erbij en zei toen het bedrag
wat het bekertje koffie kostte: € 2,60! Die mevrouw schrok
daarvan
en maakte een opmerking dat dit wel erg duur was, waarop de man zei:
`Ich habe es mit liebe gemacht'.
We zaten heerlijk
1ste klas, ik had het helemaal naar mijn zin en zei net tegen Frans dat
deze manier van reizen me erg goed beviel toen de trein midden in en
veld stopte….
We zaten - volgens
het treinboekje - een half uur van Frankfurt af. Daar moesten we
overstappen voor de aansluiting met de volgende trein richting Wenen.
De reden van het oponthoud was een technische storing met een niet goed
werkende deur. We hadden ongeveer 1 kwartier de tijd om over te stappen
en we waren alvast startklaar gaan staan met onze koffers om zo snel
mogelijk uit te kunnen stappen, maar 20 minuten stil staan resulteerde
in het missen van onze aansluiting. Balen dus, maar oké we
hadden immers vakantie en dus de tijd.
We moesten eerst
onze tickets weer om laten zetten voor de volgende trein (±
2
uur later) en daarna onze reserveringen laten omzetten bij een andere
balie. Maar daar gebeurde zoiets merkwaardigs…. Dat meisje
wilde
ons namelijk laten betalen voor de reservering…. Wij
uitleggen
dat wij niet de oorzaak waren van de vertraging en dat wij geen geld
(schadevergoeding) van hen vroegen, maar enkel een omzetting
van
de reservering enz. enz. enz. en als het moeilijk wordt schakel ik toch
even over op het Engels, want dat vind ik makkelijker dan het Duits en
dan is het ook meer een gelijke strijd -> ieder spreekt een
vreemde
taal.
Nee hoor, ze gaf aan
dat wij niet betaald hadden voor de reservering die we al hadden en dus
moesten we nu voor de andere reservering betalen. Wij aangeven dat dit
niet een klein tripje was maar een volledige reis en dat dit compleet
geboekt was… Nee ze was niet te vermurwen. Op dat moment had
ik
het gehad en pakte mijn mobieltje (een zo klein en zo machtig apparaat
bleek), want toen bemoeide de man achter de balie zich er mee en
noteerde op een brief dat wij plaatsen kregen en dat we dat briefje zo
nodig aan de conducteur moesten geven.
We hadden dus tijd
over tot de trein zou komen en hebben ons geïnstalleerd met
een
boek, een maltje en een koffer onder onze benen.
Iets over 14 uur zaten we weer in de ICE-trein en
tuften we Duitsland uit en Oostenrijk in.
Een groot deel van
Duitsland was al de hele tijd onzichtbaar geweest door een hardnekkige
mist en rond 16 uur werd kwam hier de inval van de duisternis bij, maar
we hadden ieder een dik en spannend boek bij ons van Henning Mankell
(de Wallenderreeks is echt een aanrader, maar dit even
terzijde).
Rond 21:30 uur kwamen we in een donker Wenen aan en namen een taxi naar
ons hotel; een prachtig oud gebouw.
Na een heerlijke
nacht met een soort van uitslaapgevoel - want we stonden pas om 9:30
uur op - gingen we ontbijten. Een ontbijtbuffet met heerlijke
kaiserbroodjes, brood, beleg, yoghurt enz. Smullen!
En toen was het tijd
om Wenen eens te verkennen; wandelschoenen aan en gaan zou je zeggen,
maar dat is moeilijk want je blijft continu even staan om te kijken
en/of een foto te nemen van de prachtige gebouwen. Wat een rijkdom aan
architectuur.
De Stephans Dom is
echt een giga kerk. Wij arriveerden toen de preek bezig was en omdat ik
sowieso al een hekel heb aan het woord `preek', heb ik er gebruik van
gemaakt om wat oefeningen te doen voor mijn rug, want dat telkens stil
moeten staan om te kijken heeft een vermoeiende invloed op de rug- en
nekspieren.
Uit de kerk gekomen
liepen we - met de kaart van Wenen in onze handen - wat rond en kwamen
bij een van de vele adventmarkten met allerlei kraampjes met wat
speelgoed, kaarsen, kerstboomartikelen en glühwein.
Nou die wilden we wel en dus ieder een grote
gevulde beker met warme glühwein en zoute stengels
erbij gegeten.
Na vele kraampjes
bezocht te hebben en hier en daar de Hollandse euro's aan het Weense
geldcircuit toegevoegd te hebben, was het tijd voor ons `diner'. Dit
werd een `echter Wiener'. Dat is een super maxi gepofte aardappel, in
de lengte opengesneden en de inhoud wat geplet, en gevuld wordt met een
prut van spek en uien. Dit alles wordt afgeserveerd met een heerlijke
knoflooksaus. Goed spul!
Na ruim 5 uur
gelopen te hebben gingen we naar ons hotel om alle eerste indrukken op
ons te laten inwerken onder het genot van een warm bad en een heerlijk
kopje koffie.
De maandag hebben we eerst de noodzakelijke
boodschappen gedaan en omdat we dichtbij alle winkels zaten was dat zo
gepiept.
We hebben toen onze
openbaar vervoerskaart in laten gaan. Dit is een kaart die 72 uur
geldig is en waar we in alle openbaar vervoer mee konden reizen; de
tram, de metro, de sneltrein en de bus.
Wij gingen naar
Schloss Schönbrunn. Een gigantisch slot met een prachtig begin
en
waar geen eind aan leek te komen….en dat voor een
SLOT…
Prachtige tuinen en weer een leuk kerstmarktje.
De tram weer gepakt
en elk land heeft weer zijn eigen afspraken en zo zie je in tram en bus
bijv. dat de honden aangelijnd en gemuilkorfd mee mogen. Ook zijn er
bepaalde plaatsen die met name gereserveerd zijn voor zwangeren,
moeders met kinderen, invaliden en hele oude mensen. Ik kwam erachter
dat Frans op zo'n plaats zat en heb hem geadviseerd om bij het uit
stappen dan maar wat mank te gaan lopen want zo oud is hij immers nog
niet….
En voor meneer
Ratelband -> er wonen ook Tokkies in Wenen; helaas geen opname
van
gemaakt, maar hen wel zien lopen…. Dus als hij nog eens tijd
over heeft dan kan hij daar ook zijn hulp inzetten.
Bij de marktjes
staan er ook altijd kraampjes van de `Marroni mann'. Ze zien er altijd
wat zwart geblakerd uit omdat zij op met kool gestookte vaten kastanjes
poffen en ook een soort van grote aardappelschijven bakken. De
kastanjes worden per 8 of 14 stuks in een zakje verkocht. De
aardappelschijven gaan per stuk.
Al snel zijn we helemaal ingevoerd in het openbaar
vervoersysteem en hebben de metro,
tram enz. geen
geheimen meer voor ons. We bewegen we ons snel boven of onder de grond
door heel Wenen. Er liggen hier metrolijnen op verschillende niveaus
onder de grond en dus kunnen sommige roltrappen een respectabele hoogte
cq. diepte hebben.
Het is merkbaar dat
we iets op de landkaart opgeschoven zijn naar het oosten, want het is
vroeger donker en dan is het leuk om toch even bij de
`Prater' te
kijken; een grote kermis met een heel lang verleden.
Het reuzenrad is al antiek, want het werd gebouwd
in 1896.
En dan de Donau,
want vroeger heb ik vaak horen zingen dat die Donau zo blauw was, maar
dat is niet echt het geval. Wel mooi en niet vervuild; zo te zien. We
hebben meteen de meeuwen even gevoerd.

De Karlskirche is
een bezoek waard. Een schril modern contrast in die prachtige
oude kerk vormt de stalen lift die in het schip van de kerk is
aangebracht om toeristen naar boven te brengen voor een mooi uit- en
overzicht van Wenen. Pijnlijk om te zien dat zo'n mooi stukje cultuur
op deze manier uitgebuit en verkracht wordt.
Wij hebben dus principieel geen gebruik van die
lift gemaakt.
Deze kerk wordt ook
wel de `pestkerk' genoemd, omdat Karel VI beloofd had dat hij een kerk
zou laten bouwen als de pestepidemie van 1713 zou stoppen. Hij heeft
zijn belofte gehouden.
Onze volgende stop
was Belverdere; een echt hoogstandje onder de gebouwen met een
prachtige tuin. En vele schilderijen van zowel de oude als de nieuwe
meesters…
Op weg naar
Belverdere werden we in het gangpad van tram 18 verrast door een
liggende man. Duidelijk een man van de straat en hij lag daar niet
alleen … maar zijn liggen ging vergezeld van een lichtelijk
aroma van alcohol en misschien ook wat anders… Bovendien had
hij
had wat bloed aan zijn hoofd. De man was geen onbekende want de
tramconducteur sprak hem aan met `Peter' en vroeg of hem of
hij
op wilde staan.
Verkeerd want op
zo'n vraag kan een JA of NEE komen… Nou `der Peter' had dus
geen
trek om in beweging te komen dus kwam de Polizei erbij. Grappig dat hij
daar wel iets meer op reageerde, maar niet genoeg om op te staan. En
wat doe je dan???? Er kunnen kinderen in de tram komen en dat is niet
echt prettig en dus werd er besloten dat iedereen de tram moest
verlaten en over moest stappen in de al opgetrommelde tram.
Even later zagen we
een ziekenauto bij de tram stoppen en ik hoop dat `der Peter' een paar
dagen in het ziekenhuis verwend wordt, want het is al koud op straat en
de nachten duren lang.
Gelukkig werden er
rondleidingen door de opera gegeven, want een voorstelling zag ik niet
zitten. Ik houd niet van opera en kan de logica - als die er
eventueel mocht zijn - niet vatten van bijv. een stervend
persoon
die luid en duidelijk daarover aan het zingen is. Misschien
dan
alleen in relatie met de uitspraak dat hij zijn longen uit zijn lijf
zingt???
Het gebouw is deels privé en deels
overheidsbezit.

Het valt me op dat
er zo veel op straat gerookt wordt en vaak nog vergezeld van het praten
in een mobieltje. Het gesprek wordt dan afgewisseld met een
heisje… In de metro komen ze al pratend in hun mobieltje de
metro in en blijven praten en gaan er weer pratend uit. Het
interesseert hen niet of een ander mee kan luisteren en ik weet ook
niet hoe de telefoontarieven in Oostenrijk zijn, maar de rekeningen
moeten toch aanzienlijk zijn zou je zeggen…
Regelmatig maar niet
overdreven veel zie je mensen bedelen. Soms accentueren ze hun handicap
door bijv. hun broekspijp tot op de juiste hoogte op te rollen, opdat
we hun littekens of stomp van het been goed kunnen zien in de hoop dat
we ons medelijden omzetten in geld.
Ook zie je een
combinatie van armoede (overduidelijke vuile en kapotte broek) met een
handicap (zeer onhandig en/of moeilijk lopen).
Een goed uitziende
jongen kwam ook op ons af en vroeg iets met een uitgestoken open hand.
Toen wij dit weigerden vroeg hij of we `coins' voor hem hadden. Nee
jongen daar beginnen we niet aan.
De Spaanse rijschool
was prachtig. Er mochten geen opnames gemaakt worden en dat er geen
flits gebruikt mag worden omdat de paarden zouden schrikken,
dat
begrijp ik. Maar de achterliggende gedachte was de winkel waar je even
later langs komt. Als men zelf foto's maakt dan is men minder
geneigd om nog iets te kopen. Ik heb 2 verboden foto's -
zonder
flits - gemaakt.
De Lippizanerpaarden
worden allemaal donker geboren en veranderen naar mate dat ze ouder
worden van kleur; van grijs naar wit en dat gebeurt tussen het 4de en
8ste jaar. Er worden enkel hengsten gebruikt en het duurt voor zowel
het paard als de ruiter zo'n 10 jaar eer zij hun opleiding klaar hebben.
Het kasteel van Franz Jozef 1 en Elisabeth/Sisi. We
zijn in de crypten geweest en in het kasteel.

Sisi trouwde met
haar man toen ze 17 jaar was en toen haar dochter geboren werd vond
schoonmoeder (jaja; het zal je schoonmama maar wezen) dat ze
te
jong was om het kind zelf op te voeden en zij wilde die taak overnemen.
Sisi wilde dit niet en ging vaak met haar dochter
op reis.
Op een van die reizen werd het kind ziek en
overleed; ze was pas 2 jaar oud.
Dit heeft een flinke impact gehad op Sisi en zorgde
ervoor dat ze een emotionele
band met haar andere
kinderen vermeed; ze vluchtte in reizen en had een fixatie op haar lijn
ontwikkeld. Ze was 1.72 cm. en woog ongeveer 47 kilo. Als ze een beetje
aangekomen was, ging ze meteen lijnen en dronk dagen lang alleen bijv.
uitgeperst sap van beef.
Een ander kenmerk
was haar erge lange haar. Dit werd dagelijks 2 uur lang geborsteld en
als er een haar in een borstel terecht gekomen was, stopte de hofdame
die borstel meteen in haar zak en pakte een nieuwe borstel, want als
Sisi zag dat ze een haar had verloren ging ze helemaal uit haar
keizerlijke dak!
Ze bemoeide zich dus
weinig of niet meer met haar kinderen. Hier kwam een omslag in toen
haar zoon Rudolf op 31 jarige leeftijd suïcide pleegde. Toen
kwam
het schuldgevoel in alle hevigheid naar boven en vanaf dat moment droeg
ze enkel zwarte kleding. Naar mate ze ouder werd wilde ze niet meer
geschilderd worden en liet ze zich ook niet meer zien, maar verstopte
zich achter een waaier en droeg een parasol. Onnodig want iedereen
kende haar slanke silhouet. Op een van haar vele reizen - dit
keer naar Hongarije - werd ze met een vijl doodgestoken. Ze werd 61
jaar.
Grüsz Gott Wenen
Nog
een paar mooie of opvallende plaatjes uit het mooie Wenen:

Armoede en bedelen:

oud en nieuw
gezellig, sfeer


























